Sterke gietijzeren voorploegonderdelen – Accessoires voor landbouwmachines Ploegschaar / Slijtdelen Geschikt voor 619127 619173

Korte beschrijving:

Het voorste ploegblad (modellen 619127 en 619173) is een slijtagegevoelig onderdeel aan de voorzijde van een ploeg, doorgaans gemaakt van een zeer hard en slijtvast materiaal. Het heeft een gesplitst ontwerp, waardoor het een gebogen oppervlak vormt met het achterste ploegblad of het ploegblad zelf. De belangrijkste functie is het doorsnijden van kluiten, het helpen omkeren van kluiten en het losmaken van de grond tijdens het bewerken. Wanneer het voorste ploegblad versleten is, kan het afzonderlijk worden vervangen, wat de onderhoudskosten aanzienlijk verlaagt en de operationele efficiëntie waarborgt.


Productdetails

Productlabels

De voorste ploegschaar, een belangrijk onderdeel van de wentelploeg, is een cruciaal element van het kernmechanisme. Deze werkt doorgaans samen met de achterste en voorste ploegschaar om de grond te snijden, te breken en om te keren. Wat betreft de door u genoemde modellen 619127 en 619173: hoewel de zoekresultaten geen specifieke technische tekeningen of parameters voor deze modelnummers opleverden, kan een gedetailleerde productbeschrijving van dit type voorste ploegschaar worden samengesteld op basis van algemene technische normen voor landbouwmachines en soortgelijke patentliteratuur, als volgt:

De voorste ploegscharen van de modellen 619127 en 619173 volgen het "modulaire" constructieconcept van moderne ploegscharen. Ze worden doorgaans met behulp van zeer sterke verzonken bouten aan de ploegschaar en de ploegschaarhouder bevestigd. Dit ontwerp garandeert niet alleen de stabiliteit van de verbinding, maar maakt vooral ook de vervanging van gemakkelijk beschadigbare onderdelen mogelijk. In de algehele constructie bevinden de voorste ploegscharen van deze twee modellen zich boven of achter de achterste ploegschaar, waardoor ze samen met de achterste ploegschaar een compleet ploeglichaam vormen.

Nauwkeurige oppervlaktegeometrie: Het ontwerp van het oppervlak van de voorploegschaar is cruciaal voor de prestaties. Gebaseerd op de technische kenmerken van hogesnelheidsploegen, hebben deze voorploegscharen (zoals 619127 en 619173) doorgaans een specifiek cilindrisch oppervlak, waarbij de snijkant vaak is ontworpen als een concave samengestelde curve. Dit ontwerp vermindert effectief de grondweerstand, waardoor de grondkluiten soepel omhoog komen, breken en goed tuimelen en bedekken na contact met de ploegschaar. Dit maakt de ploegschaar bijzonder geschikt voor hogesnelheidsbewerkingen in droge grondsoorten.

Uitstekende grondbewerking en slijtvastheid: Als slijtageonderdeel werkt de voorploegschaar onder extreem zware omstandigheden en wordt deze direct blootgesteld aan intense wrijving en impact van de grond. Dergelijke producten gebruiken doorgaans 65Mn of een andere zeer harde, taaie gelegeerde staalsoort als basismateriaal en ondergaan warmtebehandelingen (zoals taaiheidsbehandelingen) om de oppervlaktehardheid en slagvastheid te verbeteren en zo de levensduur te verlengen. Sommige hoogwaardige ontwerpen kunnen zelfs magnetische materialen bevatten, waarbij magnetische kracht wordt gebruikt om de grondcohesie te verbeteren, de grondhechting te verminderen en de grondbewerkingweerstand verder te verlagen.

Voordelen van de gesplitste constructie: De ploegschaar is ontworpen als een voor- en achterdeel (bijvoorbeeld het voorste deel is 619127 en het bijbehorende achterste deel is een ander model), voornamelijk om het probleem van ongelijkmatige slijtage aan te pakken. In de praktijk slijten de punt en de schacht van de voorste ploegschaar veel sneller dan het achterste deel. Dankzij het gesplitste ontwerp hoeft de gebruiker, wanneer de 619127 of 619173 tot een bepaald niveau is versleten, alleen het voorste deel te vervangen. Dit elimineert de noodzaak om de gehele ploegschaar weg te gooien, waardoor de onderhoudskosten en materiaalverspilling aanzienlijk worden verminderd.

 

Deze twee voorploegscharen worden doorgaans gemonteerd op wentelploegen of sneldraaiende omkeerploegen die worden getrokken door middelgrote tot grote tractoren. Dankzij hun geoptimaliseerde gebogen ontwerp en robuuste constructie zijn ze uitermate geschikt voor gebruik op droge velden, zware kleigronden en complexe percelen waar grondbewerking nodig is. Ze garanderen een goede grondbewerking en -omkering, zelfs bij hoge rijsnelheden.

Om de bovengenoemde prestaties te garanderen, wordt het product doorgaans vervaardigd met behulp van precisiegieten of matrijssmeden om de nauwkeurigheid en gladheid van het gebogen oppervlak te waarborgen. Vervolgens ondergaat het een carbonisatie- of afschrikbehandeling om een ​​hoge slijtvastheid te garanderen en tegelijkertijd een goede kernsterkte te behouden, waardoor breuk bij contact met obstakels zoals stenen of boomwortels wordt voorkomen.

kverneland-onderdelen

  • Vorig:
  • Volgende: